Freddy
Das kommende iPhone 17 Air könnte das dünnste iPhone aller Zeiten werden. Laut einem aktuellen Bericht hat Apple sogar darüber er nachgedacht, dieses Modell als erstes portloses iPhone zu entwickeln. Letztendlich entschied sich Apple jedoch dagegen, da Bedenken bestanden, dass das Fehlen eines USB-C-Anschlusses zu regulatorischen Problemen mit der EU führen könnte.
Nun hat die EU jedoch bestätigt: Ein komplett portloses iPhone wäre absolut legal.
Bloomberg: Apple erwog ein portloses iPhone
Schon seit Jahren gibt es Spekulationen, dass Apple in Zukunft auf kabelgebundene Anschlüsse verzichten könnte. Mark Gurman von Bloomberg berichtete nun, dass Apple für das iPhone 17 Air ernsthaft ein komplett kabelloses Design in Betracht gezogen habe.
„Eine noch radikalere Idee war es, das Air-Modell als erstes komplett portloses iPhone zu gestalten. Dies hätte bedeutet, dass der USB-C-Anschluss entfällt und stattdessen kabelloses Laden sowie Cloud-Synchronisation in den Mittelpunkt rücken. Die Welt ist wahrscheinlich bereit für diesen Wandel.“
EU-Kommission: iPhone ohne USB-Anschluss ist erlaubt
Die EU-Richtlinie besagt, dass Geräte mit kabelgebundenem Ladeanschluss über USB-C verfügen müssen. Sie fordert jedoch nicht explizit, dass Smartphones einen Ladeanschluss haben müssen.
Federica Miccoli, Sprecherin der Europäischen Kommission für Binnenmarkt und Industriestrategie, bestätigte:
„Ja. Da solche Funkgeräte nicht über kabelgebundene Ladevorgänge geladen werden können, müssen sie nicht mit der harmonisierten (kabelgebundenen) Ladelösung ausgestattet sein.“
Zudem fordert das Gesetz eine Standardisierung drahtloser Ladetechnologien, um Marktfragmentierung und Umweltbelastung zu vermeiden:
„Die Kommission wird die Harmonisierung des kabellosen Ladens fördern, um eine künftige Fragmentierung des Binnenmarktes und negative Auswirkungen auf Verbraucher und Umwelt zu vermeiden.“
Apple hat seinen MagSafe-Standard bereits an das Wireless Power Consortium übergeben, wodurch er unter dem Namen Qi2 zum offenen Standard wurde. Ein zukünftiges portloses iPhone, das nur kabellos geladen werden kann, wäre somit vollkommen EU-konform.
Fazit: Ein portloses iPhone ist nur eine Frage der Zeit
Auch wenn das iPhone 17 Air noch nicht portlos sein wird, ist ein kabelloses iPhone in naher Zukunft sehr wahrscheinlich. Mit der EU-Bestätigung, dass ein solches Design rechtlich zulässig ist, hat Apple nun freie Hand, diesen Schritt zu gehen. Es bleibt abzuwarten, wann das erste komplett kabellose iPhone auf den Markt kommt.
Mel
Marlene
Fabian
Hm… ein iPhone ohne USB würde derzeit nicht in mein Beute-Schema passen, da mein Auto ohne internes Navi auf CarPlay via USB angewiesen ist. 🤷🏻♂️
Es gibt mittlerweile gute und günstige usb sticks, über die du Wireless CarPlay machen kannst.
…oder… ich passe den Update-Zyklus meines Autos and den meines Telefons an.
YMMD 🤣🤣🤣
Wer bitte braucht das, das iPhone Air ? Ja, es ist viel dünner aber damit auch anfälliger kaputt zu gehen. Von schlechteren Akku und anderen Einsparungen nicht mal geredet. Kommt dann eh wieder eine Hülle drum. Sollte der USB Anschluss wegfallen, wäre es für mich noch mehr uninteressant. Nutze den Port für CarPlay usw.
Da bin ich bei euch. Abgesehen von Car Play, synchronisiere ich mit Windows über Kabel. Mit Wlan funzt es nicht richtig und dauert ewig. Auch die externen SSD Festplatten zum Filmen in ProRes wären nutzlos. Das wäre jedenfalls keine Innovation!
Für die Akku-Gesundheit ist das Weglassen nicht förderlich. Was im Sinne Apples ist, aber nicht im Interesse des Kunden.
Sichern nur mehr in iCloud? Nein danke!
iMazing ade?
Ich nutze zwar nur USB zum Laden, weil alles andere lauft über WLAN, Bluetooth und Co. Auch Apple Car lauft bereits seit langem ohne Kabel. Aber wenn man schnell sein Device laden will, dann …
@perets: Auch wenn man gerade nicht schnell, sondern Akku schonend laden möchte, sollte man besser per Kabel laden. 😉
Cool dann wird s wasserdicht, AppleCare wird dadurch ein einträglicher Beifang.
Kabelloses CarPlay ist auch nicht so cool. Mein iPhone wird dabei immer kochend heiss, wenn ich es in die Ladeschale lege (Audi Q4 etron). Gibt mittlerweile Autos, die gekühlte Ladeschalen haben – aber ob das der Sinn ist?
Finde Wireless CarPlay die beste Erfindung überhaupt.
Und nicht nur CarPlay ist an der Wärmeentwicklung schuld, schuld ist u.a. die schlechte Ausrichtung der Ladespulen in den Halterungen.
Weil die Spulen so montiert werden müssen das möglichst alle Geräte darauf laden lassen können.
Dies macht aber eine optimale Ausrichtung quasi unmöglich und so geht viel Energie in Wärme verloren.
Klar kommt hier dazu dass, das Smartphone gleichzeitig ein Infotainment-Oberfläche generieren und übertragen muss.
Wirst aber merken sobald das iPhone nicht geladen wird bleibt es auch kühl.
Apple hat nicht umsonst den Gedanken mit dem MagSafe Ring gehabt.
Leider findet dies kaum Umsetzung bei den Autoherstellern obwohl der Qi2 Standard dies auch beinhaltet.
Tesla hat dies mit am besten umgesetzt da hier die Ablage möglichst offen gestaltet wurde.
(hier ist aber auch kein CarPlay möglich)
BMW hat hierzu auch ein Lüfter eingebaut, funktioniert aber laut Nutzerberichten auch nur mehr schlecht als recht.
Weiß nicht warum ihr alle kabelgebundenes CarPlay nutzt, zum Codierer des Vertrauens gehen und im Internet für 40€ bestellen und es ist kabellos.
😂
Was mich mehr stört das ich nicht mehr aufs iPhone zugreifen kann via USB.
Die EU-Kommission führt mit der Aussage, dass ein USB-C Anschluss nicht erforderlich ist, die Diskussion um die Durchgängigkeit / Vereinheitlichung der Lademöglichkeit wieder ad absurdum. Es werden nun Diskussionen um Inkompatibilitäten bei induktiven Ladestationen geben und wir sind wieder da, wo wir herkommen! Dann hätte man auch gleich am Lightning-Anschluss festhalten können. Was für ein Schmarrn!
Ist schon etwas witzig, wie sie einerseits auf Effizienz und Stromersparnis drängen und andererseits sowas stattgeben, wo neben Kabel und Spule mindestens genausoviele Rohstoffe verwendet werden um doppelten Stromverbrauch zu generieren.